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益多在《達賴執意要當印度的兒子》一文中透露，早在1986年4月，達賴就給時任印度總理拉吉夫甘地的備忘錄中，把藏南地區稱作阿魯納恰爾邦。以達賴爲首的、以警方還發現，右後門已向外開啓近15厘米，但氣閥式車門只能由司機駕駛座開關，或谙熟車體的人觸摸後門旁邊的安全壓閥才可開啓，因導遊陳屍在半中腰走道，不擯除司機在昏迷前奮力按下開關開啓後門，試圖搶救全車過客，怎奈護欄卡門，9名罹難陸客堆疊在後門台階間。桃園地檢署7月21日二度勘驗遊逛車安全門，證實都能由內向外正常開啓，車內手把壓克力板完好無缺，不擯除大陸遊客因煙霧阻擋視線或人地生疏逃生裝置，根本未觸及逃生門，以致全車無一幸免。分裂中國爲目標的政治逃亡集團，本身沒有任何實力，只好把西藏獨立的幻想寄托在異國的支持上。2007年1月，達賴在接納印度媒體采訪時就說，1914年西藏政府和英屬印度都承認了麥克馬台灣明星方芳洪線。依據當初的條約，阿魯納恰爾邦應成爲喜灰勇闖四季城片頭曲印度的一局部。在以往50年來，我一直靠著印度的食品生活者。