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二(èr)条胶济铁路的(de)龙(lóng)烟铁路打算(suàn)来年(nián)5月(yuè)通车，建(jiàn)成后将与德大铁(tiě)俄罗斯开(kāi)发T50是为了抗衡美国(guó)的F22，而据(jù)印(yìn)度人称，迄今(jīn)它(tā)们已为T50开(kāi)发项(xiàng)目投(tóu)入了3亿美元，依据双边2007年签署的协议，印度有权理解一(yī)点技术细(xì)节。印(yìn)度(dù)显然对这(zhè)种(zhǒng)说辞(cí)无话可说，因为印空军专家已(yǐ)经对T50何时能服役(yì)、成本若(ruò)干以及性能终归怎(zěn)样(yàng)心中越来越没底(dǐ)。路(lù)、既有大莱(lái)龙(lóng)线路(lù)统(tǒng)称(chēng)为德(dé)龙烟铁路，并并肩构(gòu)成(chéng)了山西石炭基地至环渤海(hǎi)口岸(àn)的便(biàn)捷通(tōng)道该铁路定位为客货共线铁(tiě)路，具(jù)备客运(yùn)功(gōng)能。对照这一里程，环渤海高(gāo)铁兴建后，烟台到德(dé)州的高铁(tiě)运行时间将扼制在2个钟(zhōng)头。

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编辑 何晏(hé yàn)